7月14日15时33分,南水北调刘山站值班电话突然响起,“喂,是刘山节制闸吗?我是刘山船闸上游远调,上游航道与分洪道交汇处有船舶搁浅了,可能会被泄洪水流吸入分洪道,请求你们紧急关闭闸门,协助船民脱险”。
收到救援电话后,值班长立即安排人员核查上游险情,同步向带班领导汇报。经望远镜仔细查看,发现上游果然有条货运船舶横在河面,并缓缓向分洪道河口方向漂移。项目部立即组织分析研判,启动反事故预案,请示徐州市防办及分公司,应急关闭闸门。
经批准,15时40分,项目部执行关闭节制闸指令,并安排值班人员时刻关注上游水情变化,另外,项目经理和技术负责人立刻赶往船舶搁浅现场,积极与刘山船闸、交通海事部门相关工作人员对接,了解事情经过及紧急救援情况。
救援过程中,航运部门紧急联系调度4艘牵引船头对搁浅船只进行同时推拉,16时33分,搁浅船舶被牵引至船舶停航区域,成功完成救援工作,整个过程历时1小时,上游水位由26.58米涨到26.89米,在可控范围内,泄洪排涝工作未受影响。救援结束后,项目部及时按照指令重新开启节制闸,泄洪流量恢复至250立方米每秒。
此次协同联动,充分体现了各部门以人为本的安全理念和责任担当,保护了人民群众的财产安全,及时消除了可能发生的安全事故,同时也是一次难得的实战演练,锻炼了站所职工的应急处置能力,为徐州片工程安全度汛提供了有力保障。
(徐州分公司)
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